تجربة انفنيتي G35 الجديدة بالتفصيل » افلام عربية افلام اجنبية برامج العاب جديدة,العاب فلاش

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

هذي تجربة كاملة لنجمة انفنيتي المميزة ، و ان شاء الله يكون فيها توضيح شامل لكي من يبي يعرف تفاصيل اكثر عن السيارة

الجيل الأول من هالسيارة المتميزة طرح في عام 2003 و كان بديل لسيارة انفنيتي G20 ذات الدفع الأمامي اللي توقف إنتاجها لصالح نجمتنا واللي حققت نجاح كبير لانفنيتي وصارت من أكثر سياراتها مبيعا إلى جانب شقيقتها الغنية عن التعريف FX اللي طرحت في نفس السنة ، وإلى تفاصيل التجربة :

علامة انفنيتي

واجهة أمامية هجومية أكثر من الجيل السابق يزينها شبك أمامي مطعم بالكروم ويلاحظ وجود 4 حساسات أمامية ، غطاء المحرك مصنوع من الألمنيوم

الشمعة الأمامية و تحتوي على إنارة زينون من نوع العدسة و إنارة للضباب ( نور السكن ) و إشارة انعطاف و ضوء صغير في أعلى الشمعة للنور المنخفض ، النور الواطي و العالي في السيارة من نوع زينون

من الخلف لم تتغير السيارة كثيرا عن الجيل الأول ، جناح خلفي مدمج من الكروم يحتوي على زر فتح الشنطة و كاميرا ( سيارة التجربة لا يوجد فيها كاميرا ) ، يوجد 4 حساسات خلفية و فتحتي عادم كرومية ، طبعا الكاميرا اللي على الصدام تركيب مو شد بلد

الشمعة الخلفية من نوع LED على شكل دوائر ، إشارة الانعطاف باللون البرتقالي بعد أن كانت باللون الأحمر في الجيل الأول

منظر جانبي للسيارة ، زجاج النوافذ حاجب للأشعة فوق البنفسجية لتخفيف الحرارة داخل السيارة

جنوط بقياس 18 بوصة ، يتوفر للسيارة جنط أصغر بقياس 17 بوصة للطرازات الأقل لكن النسخة الخليجية جاءت بالجنوط الأكبر بعكس الجيل السابق اللي كانت تتوفر فيه جنوط 18 بوصة لكن نسختنا جاءت بجنوط 17 بوصة ، مقاس الإطارات الأمامية 225/50 آر 18 و الخلفية 245/45 آر 18 ولأن قياس الإطارات مختلف السبير جاي مقاسه صغير مو إطار بحجم كامل زي السيارات ذات المقاس الواحد ، الإطارات من صنع الياباني الشهير بريجستون من نوع بوتنزا آر إي 050 الرياضي

صور متنوعة للسيارة

القلب النابض للسيارة محرك VQ الحائز على جائزة واحد من أفضل 10 محركات بالعالم لـ 13 سنة متتالية بـ 6 اسطوانات سعة 3.5 لتر بقوة 327 حصان ( إجمالية ) 306 حصان ( صافية ) و بعزم دوران 38.6 كجم/ متر عند 4800 دورة لكل دقيقة ، و هو محرك مجدد بنسبة 80% مقارنة بالمحرك السابق ، ويتميز هذا المحرك بقوته الجبارة و عزمه الخرافي ، أداء يضاهي أداء محركات V8 و يتفوق عليها في التسارع

ش

شعار انفنيتي و G35

مقبض باب السائق ، الموديل الجديد مزود ببصمة بحيث إنك تتمكن من دخول السيارة و تشغيلها دون إخراج الريموت كنترول أو ما يسمى بالمفتاح الذكي من جيبك ، عند الضغط على الزر أو الريموت كنترول مرة واحدة يفتح باب السائق فقط و عند الضغط عليه مرتين تفتح جميع الأبواب ، وبإمكان صاحب السيارة تعديل هذه الخاصية بفتح الأبواب عند الضغط مرة واحدة من خلال الإعدادات وسنأتي على ذلك فيما بعد ، عشان تفتح السيارة لازم يكون اللي بيفتحها واقف عند الباب بمعنى لو كنت عند الباب الخلفي أو أمام أو خلف السيارة وجا أي شخص يبي يفتح السيارة ما راح يقدر إلا بوجودك بجانبه أو بجانب أي شخص معه المفتاح الذكي ونفس الأمر بالنسبة لفتح شنطة السيارة ، ولتشغيل السيارة لازم يكون المفتاح الذكي داخل السيارة لضمان عدم سرقة السيارة

صور ليلية للسيارة من الخلف و الأمام

إضاءة الشمعة الأمامية ( على الطبيعة أفضل ، الصور لا تعطي صورة مطابقة للحقيقة )

نور الضباب او السكن

هنا الزينون + الضباب

إنارة الزينون ، و تتميز بروعتها و انتشارها و ضبط مستواها بشكل آلي

السيارة من الداخل ، وتتميز بالفخامة مقارنة بالجيل الأسبق التي كانت تميل للهوية الرياضية ، وبعكس الجيل الأول الذي كان كونسوله الأوسط يتوفر فقط مع الألمنيوم فإن الجيل الجديد يتوفر بخيارين إما الألمنيوم أو خشب الورد الطبيعي ، السيارة حسب المواصفات الخليجية تتوفر فقط بالتخشيب وذلك لإعطاء لمسة فخامة إضافية للسيارة ، الساعة كما في سيارات الانفنيتي تناظرية

مقبض ناقل السرعات المطعم بالكروم و الجلد ، ناقل الحركة في السيارة يتألف من 5 سرعات مع وضعية النقل اليدوي لمحبي التسارع الرياضي إما عن طريق ناقل الحركة أو عن طريق عتلات خلف المقود

من أبرز التغييرات في الجيل الجديد هو إضافة شاشة معلومات بقياس 7 بوصة لعرض معلومات الملاحة و النظام السمعي و نظام التكييف و إعدادات السيارة كالتحكم بالتجهيزات و جهاز كمبيوتر متعدد المهام للرحلات و معدل استهلاك الوقود و المسافة التقريبية الممكن قطعها بالمتبقي من الوقود و درجة الحرارة الخارجية ، ويمكن تشغيل أجهزة الـ I-pod عن طريق وصلة بالسيارة نستعرضها لاحقاً

الشاشة الرئيسية وهي لعرض معلومات النظام السمعي و نظام التكييف

الإعدادات الخاصة بالسيارة و هي النظام السمعي و العرض و أصوات و الراحة و اختيار الوحدات

من ضمن تجهيزات الراحة مدة إضاءة المقصورة بعد فتح الأبواب و التحكم بمدة إطفاء الإضاءة الخارجية بعد غلق السيارة و يتراوح ما بين 0 إلى 180 ثانية ( 3 دقائق ) و التحكم في مساحات الزجاج في جعلها متحسسة لسرعة السيارة أو عدم تشغيل هذه الميزة و فتح باب السائق فقط أو جميع الأبواب عند فتح السيارة و تشغيل الوضع التلسكوبي أو إيقافه وهو عند تشغيل السيارة يتم تقديم كرسي السائق و إنزال المقود آليا و عند إطفاء السيارة تتم العملية العكسية و تشغيل و إطفاء ميزة رفع صوت النظام السمعي آلياً حسب سرعة السيارة

النظام السمعي ومكون من راديو و CD وهو من صنع شركة Bose الشهيرة بـ 10 سماعات و ذو قدرة على تشغيل اسطوانات mp3 و wma ، نظام تكييف ذو نطاق مزدوج للسائق و الراكب مع وجود فتحتي تكييف خلفية

زر تشغيل السيارة ، تشغيل الإكسسوارات مثل النظام السمعي فقط اضغط على الزر أما لتشغيل السيارة لابد من الضغط على دواسة الفرامل ، إطفاء السيارة يتم فقط بالضغط على الزر بدون الضغط على الدواسة

طبلون السيارة بلون أبيض و أزرق جميل ، بين العدادين مركز المعلومات و مؤشر المسافة و عداد الرحلات و مؤشر ناقل الحركة ، و طبلون الجيل الجديد أجمل بمراحل من السابق الذي كان باللون البرتقالي وبدون مركز المعلومات

أزرار التحكم بالنوافذ و المرايا الخارجية ، النوافذ كلها ذات أنزال و رفع أوتوماتيكي بلمسة واحدة ، كان من المفترض وجود طي كهربائي للمرايا الخارجية كما هو موضح في دليل المالك لكن لم تنزل هذه المواصفة في دول الخليج ، أيضا يتوفر بالسيارة نظام ذاكرة للسائق بوضعين يتم فيها حفظ وضع المقود و المقعد المفضلين للسائق

من اليسار : زر إيقاف نظام منع الانزلاق VDC ، فتح الشنطة من الداخل ، هنا من المفترض وجود زر إيقاف و تشغيل نظام الإنارة المتكيفة AFS ولكن لم ينزل بدول الخليج مع أن مؤشر هذا النظام موجود في الطبلون ، الزر المبين بالصورة زر لا أهمية له نظرا لوجود مفتاح أنوار الضباب في مفتاح التحكم بأنوار السيارة الخارجية ، بالأسفل مكان شحن المفتاح الذكي حيث أن هذا مكانه الصحيح طالما كنت موجودا بالسيارة ، علماً بأن السيارة لا يتم إقفال أبوابها إذا كنت ناسيا المفتاح الذكي ، أيضا إذا أطفئت السيارة يتم تنبيهك لمفتاح الذكي لكي تنزعه من مكانه

على اليمين مفاتيح مثبت السرعة و على اليسار مفاتيح التحكم بالنظام السمعي ، خلف المقود عتلات تبديل السرعات المصنوعة من المغانسيوم عند وضع الناقل الآلي على الوضعية اليدوية

المفتاح الذكي ، من اليمين : غلق الأبواب ، فتح الأبواب ، فتح الشنطة ، زر المنبه

أجزاء المفتاح الذكي : الريموت كنترول و المفتاح

اللي على اليمين و اليسار مفتاحي تدفئة المقاعد الأمامية لكن ما جت في موديل 2007 لكل الخليج ، اللي بالنصف زر إطفاء الحساسات الأمامية و الخلفية

تشطيب الأبواب من الداخل بدرجتين من الألوان لإعطاء لمسة فخامة ، يوجد حامل للعلب بالأسفل في البابين الأماميين

المقاعد الخلفية وهي ذات مجال رحب مقارنة بالمنافس الرئيسي وهي اللكزس IS300 التي تعتبر ضيقة جدا بالخلف ، ويوجد حامل أكواب مزدوج في السنادة اللي بين المقعدين و أضواء قراءة شخصية لكل راكب ، الأبواب الخلفية تفتح بزاوية 80 درجة لتسهيل عملية الدخول و الخروج من السيارة

مرآة داخلية ذات تعتيم آلي لكن بدون بوصلة

الإنارة الشخصية للسائق و الراكب و مفاتيح التحكم بفتحة السقف علماً بأنها تفتح و تغلق وقابلة للإمالة بلمسة واحدة ، الفتحتين الصغيرتين التي بينهما زر الفتحة هي إنارة بيضاء شاعرية ( إضاءة LED ) زي ما يقولون تضئ بالليل ، وطبعا علبة لحفظ النظارات

مفاتيح التحكم في مركز المعلومات الواقع بين عدادي الطبلون

مفتاح التحكم في سطوع إضاءة الطبلون

الأبواب الأمامية تحتوي على 6 سماعات موزعة بالتساوي بحيث يحتوي كل باب على 3 سماعات ، سماعة بجانب مقبض الباب و سماعة بجانب المرآة الخارجية و سماعة سفلية

السماعة الأمامية الواقعة فوق الكونسول الأوسط

الصندوق ما بين السائق و الراكب يحتوي على فتحات جاهزة لتوصيل جهاز i-pod و عرض صور أو أفلام في شاشة السيارة

مفاتيح التحكم في كرسي السائق وهو بـ 10 حركات كهربائية

كرسي الراكب بـ 8 حركات كهربائية

صور ليلية لداخل السيارة و هي بيضاء بالنسبة للأزرار وبحلقات زرقاء مائلة للبنفسجي

طبلون السيارة في الليل آية من الجمال و الروعة ، المشاهدة على الطبيعة أبلغ من الكلام

صورة لمركز المعلومات بالطبلون

الايجابيات
1 – محرك ذات قوة مذهلة و تسارع لا يصدق لسيارة بـ 6 اسطوانات و ذات وزن يقارب الـ 1640 كجم ، تسارع السيارة من 0 إلى 100 كم في حدود الـ 6 ثوان ( مع نظام منع الانزلاق ) أو أقل ( في حالة فصل نظام منع الانزلاق ) مع سرعة قصوى تصل إلى 250 كم بكل سهولة
2 – السيارة في حالة الوقوف أو الحركة يصدر منها هدير رياضي محبب يذكر بهدير سيارات البورش ( هذه الميزة قد لا يفضلها الجميع )
3 – السيارة ذات ثبات رائع بفضل انسيابيتها و معامل الجر الذي يبلغ 0.29 و الإطارات العريضة خصوصا بالخلف
4 – نظام صوتي مميز ولا عجب في ذلك ، فهو من إنتاج بوز التي تزود العديد من الماركات العالمية بالأنظمة الصوتية
5 – نظام تكييف ذو كفاءة عالية
6 – نظام توفير الطاقة الذي يوفر طاقة البطارية و يمنع نفاذها في حال نسيان بعض الأنوار مضاءة
7 – السيارة مميزة و تلفت الأنظار بسبب تصميمها الجميل و الممتلئ وملامحها الهجومية وبسبب ندرة وجودها على الطرقات
8 – سعر مناسب في فئتها قياساً بمواصفات السيارة ، سيارات عديدة متوفرة في نطاق هذا السعر و لكن ينقصها العديد من المواصفات المتوفرة في نجمة التجربة

السلبيات
1 – عدم توفر نظام ملاحة ولا بلوتوث في السيارة ، ولكن حسب آخر الإخبار الواردة من مكتب نيسان الإقليمي في دبي سيكون هذا التجهيزان أساسيان في كافة طرازات الانفنيتي ( ما عدا FX35 ) في موديلات 2008
2 – استهلاك الوقود عالي نسبيا إذا كانت رجل صاحب السيارة حارة ( يعني راعي دعس و مقاومات ) لكن إذا كان استخدام السيارة بهدوء يظل ذو معدل معقول بالنسبة لقوة السيارة
3 – عدم طرح الجيل الجديد بناقل حركة جديد ذو نسب أكثر و الاكتفاء بالناقل القديم ذو الـ 5 سرعات ، لو طرحت السيارة بناقل بـ 6 سرعات أو 7 سرعات لكان أفضل في جزئية استهلاك الوقود
4 – عدم توفر المقاعد الأمامية بنظام تبريد و تدفئة و الاكتفاء فقط بالتدفئة الغير مناسب أبدا في أجواء الخليج ( الدفعة الأولى ما فيها تدفئة ، ممكن على الدفعة التالية أو موديل 2008 )
5 – مساند الرأس للمقاعد الأمامية قابلة للتعديل في وضع عمودي فقط و غير قابلة للتعديل في الوضع الأفقي
6 – عدم وجود أضواء لمنطقة القدمين
7 – مكان أضواء الضباب غير مناسب ، المكان الانسب هو بالاسفل

طبعا كان معي اخوي احمد ( Q.Knight ) وجرب السيارة ، وان شاء الله يقول رأيه فيها في هالموضوع

كنت أتمنى تصوير عدة مشاهد للسيارة بالفيديو ولكن ظروف ما منعتني من هالشئ ، إن شاء الله في القادم من التجارب

سعر السيارة حالياً لدى الوكيل بـ 130 ألف ريال ، و ستتوفر في قادم الأيام دفعة قادمة من السيارة بعد نفاذ الدفعة الأولى من الوكيل بعد وصولها بوقت قصير

هذا ما كان من توفيق فمن الله وحده ، وما كان من خطأ فمن نفسي و الشيطان ، و أتمنى أن أرى آرائكم بخصوص التجربة وخصوصا المآخذ حتى نتلافاها في التجارب القادمة بمشيئة الله

ترقبوا قريبا تجربة لانفنيتي M45 ولسيارات أخرى بإذن الله

كل الشكر والتقدير للأخوين : بندر الغامدي و إياد الزهراني من شركة الحمراني على كافة التسهيلات اللي قدموها لتوفير السيارة للتجربة